由于好意思国国内旅行需求减少，且东谈主们对好意思国国内及众人经济场面的概念趋于悲不雅，好意思国主要航空公司正在削减航班期间表，并调动或撤退其年度盈利预期。

　　好意思国航空公司周四撤退了其 2025 年的财务预期，与竞争敌手西南航空和达好意思航空一齐，声称经济前程太过不细目，无法提供全年瞻望。这三家航空公司皆提到，经济舱失业游客的购票量正不才降。

　　好意思国航空公司首席奉行官罗伯特・伊索姆对好意思国耗尽者新闻与买卖频谈（CNBC）示意：“咱们刚渡过一个强盛的第四季度，1 月份的业务领会还可以，但干涉 2 月份后，国内失业旅行需求大幅下落。”

　　耗尽者不肯预订度假行程，这与一项新的人心探望恶果相符。该探望泄露，好多东谈主记挂好意思国正被拖入经济衰竭，况且唐纳德・特朗普总统等闲且粗略实施的关税策略将导致物价高涨。

　　一些经济想法泄露出经济放缓的预期。3 月份，好意思国二手房销售放缓，4 月份好意思国耗尽者信心大幅下落，这仍是是连络第四个月下滑。不外，对经济衰竭的担忧尚未演变为裁人潮。

　　特朗普在 4 月 2 日书记了大限制的关税步调，激发了金融市集的心焦，并激发了东谈主们对经济衰竭的担忧，导致耗尽者和企业运转削减包括旅行在内的支拨。总统对入口税实施了为期 90 天的部分暂停，但同期提升了对中国脉已很高的关税。

　　好意思国航空公司示意，“当经济前程变得愈加明朗时”，会更新其全年功绩预期。航空公司高管称，商务游客的购票量以及资料海外航班的头等舱和商务舱机票销售情况依然精真金不怕火。

　　西南航空公司周三晚些时分论说称，由于需求下落，将削减本年下半年的航班期间表。该公司还示意，鉴于 “刻下宏不雅经济的不细目性”，无法再次阐明其 2025 年和 2026 年的息税前盈利预期。

　　采集航空公司上周给出了对于其本年功绩领会的两种不同财务瞻望，一种是在经济衰竭情况下的瞻望，另一种则是在非衰竭情况下的瞻望。该航空公司示意，由于经济舱机票需求低于预期，预备从 7 月份运转将国内依期航班数目削减 4%。

　　采集航空公司首席奉行官斯科特・柯比示意：“咱们以为，情况从当今起络续恶化的可能性很大。”

　　好意思国盈利最高的航空公司达好意思航空公司，早在 1 月份还瞻望公司有望迎来历史上财务领会最佳的一年。本月早些时分，该航空公司取消了其 2025 年的功绩预期，并示意将暂停原预备的航班期间表扩张预备。

　　达好意思航空公司首席奉行官埃德・巴斯蒂安其时示意：“由于众人贸易存在等闲的经济不细目性，增长已基本停滞。在这种增长放缓的环境下，咱们通过专注于咱们概况掌控的方面来保护利润率和现款流。这包括削减本年下半年预备的运力增长。”

　　边陲航空公司和阿拉斯加航空公司的母公司也撤退了它们 2025 年的功绩预期。

包袱剪辑：郭明煜